Брянский пакет динамики систем тел: считает не напряжения в детали, а движение машины целиком — вагона на пути, автомобиля на неровностях, гусеничной машины, бурильной колонны. Развивается с конца 1980-х. Около тридцати модулей, каждый докупается отдельно. Прайс открыт, с отдельной образовательной ценой.

О продукте

«Универсальный механизм» — программный комплекс брянской Лаборатории вычислительной механики. Он разрабатывается «с конца 80-х годов прошлого века коллективом авторов».

Это другой класс задачи, чем у прочностных пакетов раздела, и путать их дорого. Конечно-элементный пакет отвечает на вопрос «выдержит ли деталь». UM отвечает на вопрос «как поведёт себя машина целиком»: устойчивость вагона на кривой, плавность хода автомобиля, продольная динамика поезда при торможении, работа гусеницы или бурильной колонны.

Сильная сторона: железнодорожная глубина

По железнодорожной теме глубина проработки заметно выше, чем по остальным. Кроме базового UM Loco продаются отдельные инструменты под износ профилей колёс и рельсов, контактная модель по теории Калкера для негерцевской геометрии контакта, оценка состояния пути «в соответствии с действующими положениями МПС РФ», модель балласта, монорельс и магнитный подвес.

Прочность в UM есть, но в служебной роли: модуль UM FEM позволяет «включать в состав модели механической системы упругие тела», причём разработчик честно оговаривает границу: «упругие перемещения за счет деформаций предполагаются малыми».

Как продаётся

Редкий в нише случай: цены опубликованы помодульно и прямо на сайте, в двух колонках — профессиональная и образовательная лицензия. Счёт идёт «за одно рабочее место».

Структура бюджета жёсткая: сначала покупается ядро UM Base, оно «необходимо для работы всех дополнительных модулей», а дальше к нему добираются отраслевые модули и мелкие инструменты. Цена отраслевого модуля сопоставима с ценой самого ядра, так что реальная поставка — это всегда сумма нескольких строк.

Есть взаимные зависимости, которые легко пропустить: инструмент прогноза износа рельсов прямо помечен как «требует наличия модулей UM Experiments и Multipoint Contact Model». Одна нужная строка в заказе превращается в три.

Отдельно продаются облегчённые редакции: Универсальный механизм Lite, версия в виде COM-сервера и UM Express для КОМПАС-3D — вход через российскую САПР для тех, кому не нужен полный комплекс.

Что важно знать до выбора

Цены на сайте — только для российских покупателей. Разработчик оговаривает это прямо: «Настоящие цены действительны только для резидентов Российской федерации и отличаются от цен для покупателей из-за рубежа».

Образовательная лицензия дешевле на порядок, но не бесплатна. В отличие от соседей по разделу, где вузам отдают лицензию даром, здесь у образовательной версии есть своя цена — просто значительно меньше профессиональной.

Об ОС и кластере на сайте не сказано ничего. Ни Windows, ни Linux, ни отечественные дистрибутивы на разобранных страницах не упоминаются, нет и системных требований. Для госзакупки с требованием отечественной ОС это первый вопрос разработчику.

Зависимость от Matlab/Simulink в модуле UM Control. Связка с системами управления построена вокруг зарубежного пакета, доступ к которому у российского предприятия может быть закрыт.

Кому не подойдёт

Тем, кому нужен обычный прочностной расчёт детали или конструкции: UM не заменяет МКЭ-пакет, а работает рядом с ним. Гидрогазодинамики, тепловых и электромагнитных расчётов здесь нет вовсе. Несмотря на название, это узкоспециализированный инструмент многотельной динамики.

Чего на сайте нет

Не указаны номер и дата записи в реестре российского ПО — само включение в реестр на разобранных страницах не заявлено. Нет аттестации Ростехнадзора, нет срока и условий техподдержки, не описаны ограничения демонстрационной версии. Не сказано, бессрочная ли лицензия или подписка.

Сколько стоит

Подписка за компанию — цена не зависит от числа сотрудников

Сумм мы не публикуем: они меняются чаще, чем мы успеваем их проверять, а устаревшая цифра подрывает доверие ко всему разбору. Актуальную стоимость называет сам разработчик.

У разработчика заявлено тарифов и пакетов: 6 — UM Base — профессиональная лицензия, UM Base — образовательная лицензия, UM Automotive, UM Loco, UM Tracked Vehicle, UM Driveline

Тарифы на сайте разработчика
1 · тарифов
UM Base — профессиональная лицензия
UM Base — образовательная лицензия
UM Automotive
UM Loco
UM Tracked Vehicle
UM Driveline

Порядок ступеней — со страницы тарифов разработчика, не наша оценка: тарифы отличаются охватом, а не оценкой качества.

×
2 · 11 модулей — что входит, а за что доплата
UM Loco

Динамика рельсовых экипажей — локомотивов, вагонов и путевых машин.

Страница модуля →
UM Train

Продольная динамика железнодорожного состава в режимах выбега, тяги и торможения.

Страница модуля →
UM Automotive

Динамика автомобилей: модели шин, геометрия дороги, библиотека подвесок и типовые манёвры.

Страница модуля →
UM Tracked Vehicle

Динамика гусеничных экипажей.

Страница модуля →
UM FEM

Включение упругих тел в модель механической системы. Ограничение: упругие перемещения предполагаются малыми.

Страница модуля →
UM Durability

Анализ долговечности элементов конструкции по модальному подходу поверх гибридной динамической модели.

Страница модуля →
UM Experiments

Оптимизация и многовариантные расчёты. Требуется для инструментов прогноза износа профилей.

Страница модуля →
UM CAD Interfaces

Прямой импорт моделей из программ твёрдотельного моделирования.

Страница модуля →
UM Control

Интерфейс с Matlab/Simulink для связки механической модели с моделями систем управления.

Страница модуля →
UM Cluster

Служба распределенных вычислений. Расширяет функциональность модуля оптимизации, позволяет проводить параллельные расчеты на многих компьютерах.

Страница модуля →
UM Base

Ядро программы: динамический анализ, поиск положений равновесия, линеаризация, собственные частоты и формы колебаний. Необходимо для работы всех остальных модулей.

Страница модуля →

Жёлтым со знаком «плюс» — то, что тарифицируется отдельно и добавляется к счёту. Зелёным с галочкой — то, что уже входит в тариф.

=
счёт

Структуру видно, сумму — нет: точную цифру называет только сам разработчик, и только на сегодня.

Модули (11)

Функциональные блоки в составе платформы

UM Base Входит в тариф

Ядро программы: динамический анализ, поиск положений равновесия, линеаризация, собственные частоты и формы колебаний. Необходимо для работы всех остальных модулей.

UM Loco Доплата

Динамика рельсовых экипажей — локомотивов, вагонов и путевых машин.

UM Train Доплата

Продольная динамика железнодорожного состава в режимах выбега, тяги и торможения.

UM Automotive Доплата

Динамика автомобилей: модели шин, геометрия дороги, библиотека подвесок и типовые манёвры.

UM Tracked Vehicle Доплата

Динамика гусеничных экипажей.

UM FEM Доплата

Включение упругих тел в модель механической системы. Ограничение: упругие перемещения предполагаются малыми.

UM Durability Доплата

Анализ долговечности элементов конструкции по модальному подходу поверх гибридной динамической модели.

UM Experiments Доплата

Оптимизация и многовариантные расчёты. Требуется для инструментов прогноза износа профилей.

UM CAD Interfaces Доплата

Прямой импорт моделей из программ твёрдотельного моделирования.

UM Control Доплата

Интерфейс с Matlab/Simulink для связки механической модели с моделями систем управления.

UM Cluster Доплата

Служба распределенных вычислений. Расширяет функциональность модуля оптимизации, позволяет проводить параллельные расчеты на многих компьютерах.

Какие задачи это закрывает (1)

Формулировки владельца бизнеса, а не разработчика. Нажмите — увидите, какие ещё решения эту задачу закрывают.

Возможности (5)

Что решение умеет делать — по данным с сайта разработчика

Характеристики (6)

Паспортные данные — развёртывание, интеграции, безопасность

Интеграция с САПР КОМПАС-3D
Профиль применения транспорт и железные дороги, машиностроение, нефтегаз и горное дело
Тип решения самостоятельная CAE-система
Численный метод многотельная динамика, конечных элементов
Виды расчёта динамика систем тел, собственные частоты и колебания, прочность и НДС, усталость и ресурс
Бесплатная версия учебная версия платная

О разработчике

Редакция Soframe сверила факты с сайтом разработчика 9 сентября 2026 г. Что-то устарело — напишите нам, поправим.