LEAD TMS

LEAD TMS — система управления транспортом компании LOGISTIX (ООО «Логистикс-Тех»). Разработчик адресует её «транспортным, транспортно-экспедиционным компаниям, производителям, дистрибьюторам, перевозчикам, курьерским компаниям» и обещает управление как собственным, так и наёмным транспортом. Главное структурное отличие — общая платформа LEAD со складской LEAD WMS и LEAD WCS: разработчик заявляет между ними «бесшовную интеграцию».

Перед планированием рейсов система смотрит доступность транспорта и сотрудников по графику работы, проверяет документы водителя и фиксирует прохождение медосмотра. Она же «заранее напомнит, когда истекает срок годности водительского удостоверения, и проинформирует о дате прохождения техосмотра».

В расчёте могут участвовать «свыше 20 различных критериев»: число точек доставки, максимальная протяжённость и продолжительность рейса, время приёма груза, грузоподъёмность и особенности ТС, минимальная стоимость. На уровне заявки учитываются временные окна, товарное соседство, температурные режимы, дополнительные работы вроде подъёма на этаж и оборотное оборудование — возвратная тара, термодатчики. Карты на выбор: «Яндекс, СитиГид, OpenStreetMap, Here» или их комбинации; длительность рейса считается по статистике пробок.

Отдельный блок, которого нет у большинства соседей по категории: по API подключены DPD, ПЭК, КИТ и «ФастТранс» — можно прямо в системе узнать стоимость и сроки, выбрать перевозчика и тариф, отследить статусы и документы. Оговорка честная: «В случае отсутствия интеграции, вы можете вносить тарифные сетки вручную».

Ни цены, ни модели лицензирования на странице нет — только форма заявки и демонстрация на ваших данных: «На основе данных вашего типового дня мы продемонстрируем, как система спланирует рейсы». Обещанный срок внедрения — три месяца на весь цикл от анализа процессов до обучения персонала, гарантия — 12 месяцев. Система всегда адаптируется под заказчика: «Изучим процессы "как есть" и сформируем целевую бизнес-модель».

Номер реестровой записи не назван. Фраза «Внесена в Реестр отечественного ПО Минцифры» есть, номера рядом нет. Для тендера запрашивайте запись у разработчика.

Мобильное приложение только под Android. Сама система кроссплатформенная и работает из браузера, но водителям с iPhone приложения не заявлено. Зато оно копит данные оффлайн и синхронизируется позже — важно на магистрали.

Своего ЭДО внутри нет. Про обязательную с 1 сентября 2026 года электронную транспортную накладную разработчик пишет статьёй в блоге, а не списком закрытых в системе документов. Уточняйте, что именно реализовано сегодня.

Тому, кто хочет подключиться за неделю и платить ежемесячно: здесь проект на три месяца с обследованием и адаптацией. Тому, кто сравнивает по прайсам: цены на сайте нет вовсе. Международному экспедитору с морем и железной дорогой: описана только автомобильная доставка.

Цены и модели лицензирования, номера реестровой записи, требований к серверам в цифрах, облачного варианта, условий тестового доступа, SLA техподдержки, тендеров и связки с биржами грузоперевозок.