IT-система для автоматизации автосервисов от российской сети «Вилгуд». Определяет марку и комплектацию по VIN, сама подставляет нормы времени в заказ-наряд, планирует загрузку постов и механиков, показывает наличие запчастей у поставщиков. Отдельный акцент — мотивация: система начисляет деньги за выполненные работы и штрафы за просрочку. Продаётся как облачная подписка с платным внедрением; тарифов два, и разработчик разводит их не набором функций, а размером сервиса.

О продукте

Wilgood Soft — облачная система управления автосервисом, которую сеть «Вилгуд» сделала для себя, а затем стала продавать наружу. Разработчик описывает её как «IT-систему для автоматизации автосервисов» и обещает владельцу свободу от ручного присмотра: «Больше не нужно находиться в автосервисе 24/7 — ставьте задачи, следите за показателями и управляйте автосервисом с экрана смартфона». Сама сеть работает с 2012 года и называет себя «сетью умных автосервисов № 1 в России», а Wilgood Soft входит в её франшизное предложение. Адресат расписан по ролям: владелец сервиса, мастер-консультант, механик, менеджер по запчастям, бухгалтер.

Что внутри

Система собрана вокруг заказ-наряда и загрузки постов — это не универсальная воронка продаж с прикрученным автосервисом.

  • Калькуляция ремонта — по VIN определяется марка и комплектация, после чего заполняется заказ-наряд. Тут же проверяется свободное время механиков и наличие свободного поста. Акт осмотра входит в модуль.
  • Нормы времени и техдокументация — справочник инструкций по ремонту: последовательность операций, объём работ, инструмент, технические жидкости, местоположение деталей, обнуление межсервисного интервала. Норма времени определяется автоматически, а не набивается мастером на глаз.
  • Автоматический справочник комплектаций — данные по автомобилю подтягиваются из VIN без ручного ввода.
  • Проценка запчастей — наличие оригинальных деталей и аналогов, сроки доставки и закупочные цены. Разработчик заявляет интеграцию с 957 поставщиками.
  • Управление запасами — когда детали нет, заказ поставщику формируется автоматически.
  • Автопланирование ресурсов — планирование загрузки постов, распределение заявок между механиками и контроль того, что запчасти к моменту работ на месте.
  • Мотивация сотрудников — начисление за выполненные работы, штрафы за просрочку, расчёт заработка каждого. Редкий для CRM блок: обычно мотивация механиков живёт в отдельной таблице.
  • CRM — история коммуникаций и заездов, запись звонков, воронки, SMS. При входящем звонке видны рекомендованные работы, а через 30 дней после визита система сама напоминает клиенту.
  • Аналитика — средняя стоимость нормо-часа, коэффициент запчастей, наполняемость, средний чек, машинозаезды, доля повторных клиентов, выручка отдельно по работам и по запчастям.
  • Онлайн-запись — клиент сам выбирает вариант ремонта и удобное время.
  • Отзывы и оценки — сбор обратной связи после визита.

Разделения на базовую поставку и докупаемые модули разработчик не публикует: списки функций у обоих тарифов на витрине одинаковые, отдельно продаваемых опций не названо. Зато заявлена «гибкая настройка»: «Без лишнего — внедряйте именно то, что нужно вашему сервису», — то есть состав внедряемого обсуждается индивидуально. Что при этом меняется в подписке, не сказано.

Как продаётся

Модель — ежемесячная подписка на облачный сервис. Коробочной версии или установки на свой сервер разработчик не предлагает: программа «находится на защищённом оборудовании в облаке с ежедневным резервным копированием».

Тарифов два — «Оптимальный» и «Максимальный». Различаются не списком возможностей, а масштабом сервиса: старший адресован средним и крупным станциям с большим числом постов и сотрудников. Единица тарификации на витрине не раскрыта — не сказано, считается ли подписка за пользователя, за пост или за компанию.

Внедрение платное и отделено от подписки: «Оптимальный» разворачивают от недели, «Максимальный» — от двух. Разработчик обещает фиксированную смету и штрафует себя за срыв срока: «Мы сразу называем конечную цену, и она фиксирована — дополнительных расходов у вас не будет». Есть запись на демонстрацию и консультацию.

Что важно знать до выбора

Разница между тарифами не формализована. У «Оптимального» и «Максимального» перечислен один и тот же набор модулей, а различие описано словами про размер сервиса. Где проходит граница — по числу постов, пользователей или машинозаездов — не публикуется: тариф придётся выяснять разговором.

Проценка держится на связке с поставщиками, а не на автокаталоге. Заявлена интеграция с 957 поставщиками — сила модуля в широте прайс-листов. А вот TecDoc, Laximo или другой автокаталог как источник разбора по узлам разработчик не называет: подбор по схемам оригинального каталога нужно проверять отдельно.

Пробного периода в явном виде нет. Предлагают записаться на демонстрацию и консультацию, но срок бесплатного доступа и его условия не названы.

Внедрение — обязательная и отдельная статья. Продукт не устроен как самообслуживание: даже младший тариф разворачивается неделю, старший — от двух. Затраты на старт не сводятся к первой подписке, а выход на рабочий режим измеряется неделями.

Продукт вырос внутри сети. Wilgood Soft сделан сетью автосервисов под собственные процессы и входит во франшизное предложение «Вилгуд». Заложенная логика — нормы времени, автопланирование постов, штрафы за просрочку — управленческая модель конкретной сети, и лечь на чужой порядок работы она может не полностью.

Чего на сайте нет. Мобильное приложение как отдельный продукт не описано — есть только обещание управлять «с экрана смартфона». Не заявлены API, коробочная версия, запись в реестре отечественного ПО, сертификаты ФСТЭК и соответствие ФЗ-152. Не опубликован регламент поддержки: ни часы работы, ни время реакции. Не описаны интеграция с 1С и перенос данных — сказано лишь, что «при переходе на Wilgood Soft все ваши старые данные будут сохранены», без объяснения, из каких систем и как. Приёмка с фотофиксацией тоже не заявлена.

Сколько стоит

Цены — на сайте разработчика — там они всегда сегодняшние

Сумм мы не публикуем: они меняются чаще, чем мы успеваем их проверять, а устаревшая цифра подрывает доверие ко всему разбору. Актуальную стоимость называет сам разработчик.

Тарифы на сайте разработчика

Модули (10)

Функциональные блоки в составе платформы

Калькуляция ремонта Входит в тариф

Модуль «Калькуляция ремонта» в списке возможностей системы. По VIN определяются марка и комплектация, после чего заполняется заказ-наряд, проверяется свободное время механиков и наличие свободного поста. Акт осмотра входит в модуль.

Техническая документация Входит в тариф

Модуль «Техническая документация»: справочник инструкций по ремонту — последовательность операций, объём работ, инструмент, технические жидкости, местоположение деталей. Разработчик подчёркивает, что система «автоматически подтягивает технические данные исходя из VIN-номера»; норма времени определяется автоматически.

Проценка запчастей Входит в тариф

Модуль «Проценка запчастей»: наличие оригинальных деталей и аналогов, сроки доставки и закупочные цены. Разработчик заявляет интеграцию с 957 поставщиками.

Управление запасами Входит в тариф

Модуль «Управление запасами», который разработчик называет в составе тарифов: когда детали нет, заказ поставщику формируется автоматически.

Автопланирование ресурсов Входит в тариф

Модуль «Автопланирование ресурсов» из состава тарифов: планирование загрузки постов, распределение заявок между механиками и контроль того, что запчасти к моменту работ на месте.

Система мотивации Входит в тариф

Модуль «Система мотивации» — автоматический расчёт заработков и штрафов для сотрудников: начисление за выполненные работы и штрафы за просрочку.

CRM Входит в тариф

Модуль «CRM» в списке возможностей: история коммуникаций и заездов, рекомендованные работы при входящем звонке, запись звонков, SMS и напоминания клиенту через 30 дней после визита.

Модуль онлайн-записи Входит в тариф

«Модуль онлайн-записи» из состава тарифов: клиент сам выбирает вариант ремонта и удобное время.

Аналитика Входит в тариф

Модуль «Аналитика» — разработчик обещает «доступ с любого устройства к отчету по ключевым метрикам»: средняя стоимость нормо-часа, коэффициент запчастей, наполняемость, средний чек, машинозаезды, доля повторных клиентов.

Отзывы и оценки Входит в тариф

Блок «Отзывы и оценки» из состава тарифов — сбор обратной связи после визита клиента.

Какие задачи это закрывает (8)

Формулировки владельца бизнеса, а не разработчика. Нажмите — увидите, какие ещё решения эту задачу закрывают.

Возможности (9)

Что решение умеет делать — по данным с сайта разработчика

Характеристики (8)

Паспортные данные — развёртывание, интеграции, безопасность

Нормы времени на работы собственный справочник
Направление автобизнеса автосервис и СТО
Развёртывание облако
В реестре отечественного ПО разработчик не заявляет
Мобильное приложение не заявлено
Планирование загрузки постов да
Ещё 2 характеристики
Зарплата и мотивация мастеров да
Модель тарификации подписка без раскрытой единицы

Как читать значения выше: пустых клеток у нас не бывает — состояний три, и они означают разное.

да

Разработчик заявляет

Прямо написано на сайте разработчика, и мы это нашли и сверили.

нет

Разработчик прямо исключает

Сайт явно называет ограничение или отсутствие. Это утверждение разработчика, а не пробел в наших данных.

не заявлено

Сайт молчит

Признак входит в список характеристик, но на сайте разработчика она не упоминается — ни как «да», ни как «нет». Пунктир и курсив — чтобы с одного взгляда не спутать с «нет».

О разработчике

Редакция Soframe сверила факты с сайтом разработчика 1 сентября 2026 г. Что-то устарело — напишите нам, поправим.

Похожие решения

Чем заменить Wilgood Soft →